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中國時報【陳世宗╱台中報導】
台中市將邁入交通史上重要里程碑！捷運首輛電聯車將於2月5日運抵台中港14號碼頭，並舉行電聯車到港啟動儀式及記者會；12日舉辦電聯車遊行活動，沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，於沿線大新及四維國小停留開放民眾參觀。
每次列車載客數 536人
交通局長王義川說，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統；車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身以不銹鋼原色搭配車窗及綠色飾條。每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川表示，捷運首列電聯車於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂及8座轉向架等附屬設備。電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期1周的報關作業。
在大新及四維國小展示
王義川說，為讓民眾能近身目睹電聯車風采！市府預定2/12日進行電聯車市區遊行，將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，路程約35公里；並於捷運沿線的大新及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示捷運將於107年試運轉及109年通車決心；該局自去年起與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪稱台中捷運建設重要里程碑。
（中央社拉斯維加斯7日綜合外電報導）「愛因斯坦教授」（Professor Einstein）轉動著眼睛，伸了伸舌頭，給相對論1個簡單的解釋，加上那逼真且有彈性的「肌膚」和濃密的鬍鬚，幾乎讓你忘了他是個機器人。
今年拉斯維加斯消費性電子大展（CES），最搶眼的，恐怕就是這些可作為伴侶、教育者，甚至保母的機器人。
法新社報導，機器人智識能幾年不斷提升，加上科技與人工智慧的進步，讓開發者得以進一步賦予機器人不同的個性，也更像是家庭的一份子。
香港Hanson Robotics技術長芮夫金（Andy Rifkin）表示：「我們為機器人創造個性，並且走入人們的生活。」這個愛因斯坦機器人，今年將以299美元（新台幣9620元）的售價上市。
芮夫金進一步說：「這種機器人與一般的機器人不同，具備「情感連結」的重要特性，將有助於孩童學習事物。
除了愛因斯坦機器人，「今日美國報」（USATODAY）報導，今年CES還有一家公司展示內建亞馬遜人工智慧系統Alexa的機器人，UBTECH機器人由Lynx推出，號稱「擬人」機器人。消費者年中就可在商店購買到這個機器人。（譯者：中央社許湘欣）1060108
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