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（中央社記者廖漢原華盛頓16日專電）美國總統川普將於週末在佛羅里達州舉行大型造勢活動，媒體指出，永遠處在競選模式已是美國政治常態，但川普執政未滿1個月即擁抱選民，把選舉治國模式提升至新境界。
川普（Donald Trump）18日將在佛州奧蘭多-墨爾本國際機場（Orlando-Melbourne InternationalAirport）舉行大型造勢活動。活動當日距離上任只有29天，美國輿論認為，川普已為2020總統選舉鳴槍起跑。
活動以「我們要讓美國再度回到崗位，我們要讓人民擺在政府之前」為主題，顯示川普重施選戰故技，走出華府泡沫，擁抱草根，和政治體制分道揚鑣。
川普選後即擁抱支持者的手段並非首次。歐巴馬在2009年上任後隔月即進行多場大型演說，鼓動自由派支持者熱情，推銷政策。不過川普就任未滿月就訴求選民，活動內容無關政策，並選在搖擺州，將選舉治國帶入新境界。
川普內閣爭議與白宮幕僚紊亂等負面新聞不斷，不過川普陣營認為這是主流自由派媒體和不願具名的情治人士以「假新聞」聯合找砸，毫無退卻之意。
美國主流媒體和川普陣營選後關係持續不佳，川普怪罪媒體作假，媒體認為連串爭議猶如惡名昭彰的尼克森（Richard Nixon）年代。對川普而言，依體例行事的華府絕非友善之地。
身為總統的川普拋下爭議，勤跑關鍵選區，避免和主流媒體糾纏，成效如何，有待觀察。1060217
中國時報【葉德正、蔡依珍╱綜合報導】
「這是一條台灣的機場捷運，不是桃園市或鄭市長的捷運。」機捷雖已降價情趣按摩，新北市交通局昨再批桃園市長鄭文燦公布新票價前，未徵詢告知新北，也未召開票價審議委員會，「票價全都是鄭市長一人決定。」桃園市政府昨對此採冷處理，桃園新聞處長張惇涵強調，新莊及龜山林口生活圈降價方案，對於通勤族是利多，優惠方案已經提出，政治口水就此結束，全力準備通車營運。
新北市交通局主祕吳國濟說，新北從未反對機場捷運直達車票價，新北自始認為應該與直達車有不同的票價，不能用普通車去補貼直達車，這樣對非出國乘客不公平。
吳國濟表示，新北市不是想爭取什麼優惠，做為桃園捷運公司持股3成的股東，機捷盈虧是新北、桃園、台北共同承擔，不會由桃捷單獨承受，這是一條台灣的機場捷運，不是桃園市或鄭市長的捷運。
交通局指，桃捷公司未營運就虧損13億，是因機場捷運延後通車所造成的，新北、台北都深受其害，應向廠商求償，優先以工程結餘款回補，此部分也獲交通部同意。
增資問題，交通局說，北北桃3市從未列案討論，機捷還未營運就大談虧損與增資，非行政首長應有的高度，若連鄭市長都不看好機捷，如何鼓勵民眾搭乘？
交通局強調，政府投入鉅額經費興建公共運輸系統，應創造最多的使用人次，達到疏解交通等多重目標，鄭市長不該只從桃園捷運公司盈虧的角度看待機捷營運，新北願從更高視野與桃園共同發展公共運輸。
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